Фольксваген гольф плюс тест драйв

Ра з уж мы решили искать автомобиль для всей семьи, было бы просто глупо не протестировать такой замечательный автомобиль как Volkswagen Golf Plus.

Уже с первых минут осмотра видно, что автомобиль многое позаимствовал у своего прародителя - Volkswagen Golf.

Тест-драйв Volkswagen Golf Sportsvan: плюс не в нашу пользу

Гольф всегда был любимым и почитаемым автомобилем у большинства автолюбителей. А уж если с внешностью специалисты Volkswagen смогли передать надежность своих моделей, то перед нами весьма интересный автомобиль.

Volkswagen Golf Plus в модельном ряду немецкого занимает место между обычным Golf и полноценным мини-вэном Touran.

Напротив задачи которые поставили производители перед этой моделью предельно ясны. Автомобиль для всей семьи. Характерные для моделей Гольф детали внешности перекачивали и на Гольф Плюс — знакомая панель радиатора, широкие задние стойки, даже форма передних крыльев и V-образной крышки капота. Фамильное сходство на лицо. Правда если у привычного Golf крышка капота утоплена между чуть приподнятыми передними крыльями, то на модели Plus наоборот: Причина этому — аэродинамические соображения: Отличается и задняя часть автомобиля.

Трапециевидные задние фонари, скосили вовнутрь и завели на задние стойки. В них, впервые в этом классе, вмонтированы такие же круглые световые элементы, какие впервые появились в модели Volkswagen Phaeton.

Задняя часть Plus прекрасно приспособлена для повседневных задач классического семейного автомобиля: В открытом положении нижняя кромка задней двери находится на впечатляющей высоте 2,08 м — чтобы удариться об нее головой придется сильно постараться, ну или просто высоко подпрыгнуть. Но несмотря на возросшую габаритную высоту, общая стилистика и пропорции кузова сохранены.

Сохраняя традиции и приумножая качество. Примерно под таким лозунгом как мне кажется выпустили в свет этот автомобиль. Привычные линии Гольфа, дополнили, увеличили и приподняли согласно всем требованиям автомобилей для всей семьи.

Ну и конечно, в связи с тем, что высота машины заметно увеличилась для Golf Plus пришлось изобретать собственный неповторимый стиль и дизайн салона. Просто скопировать интерьер оригинального Golf во-первых не получилось бы, во-вторых разработчики из Фольцваген слишком дорожат своей репутацией и имиджем передовой компании, дабы идти по привычному пути когда калька заменяет свежее решение и интересные находки.

Тем не менее водители, привыкшие к центральной консоли и приборной панели Golf, найдут привычные элементы управления на привычных местах. Отличительные черты Golf Plus - дефлекторы системы вентиляции теперь круглые, а от центрального тоннеля к торпедо проходит новая консоль. Моторная линейка практически полностью соответствует Golf V, исключая самые мощные агрегаты 2,0 TFSI, 2,0 TDI и 3,2 V6. Коробки передач идентичны, а подвески и ходовая часть перекочевали на новую модель с измененными настройками.

Из изменений затронувших габариты:. Сиденья в новой модели расположены выше — передние на 75 мм, а задние на Благодаря этому обзор для водителя стал заметно лучше. Пассажирам удобнее любоваться тем что происходит за окном. Присутствует и еще одна отличительная особенность Golf Plus — новейшая конструкция задних сидений. По привычной схеме спинки можно складывать вместе или в соотношении Кроме этого, сиденья можно независимо друг от друга перемещать назад и вперед на расстояние до мм.

Это позволяет максимально выгодно использовать багажник, выбирая нужный объем от минимального в л. Объем багажного отделения составляет л. Центральная часть сиденья складывается, образуя подлокотник, в который встроен подстаканники. Под полом багажного отделения размещено полноразмерное запасное колесо, а вокруг него отформованы несколько небольших ниш для различной мелочи. Трансформируемый салон Golf Plus раскрывает перед вами множество возможностей, как в плане перевозки грузов, так и просто создания удобных пассажирских мест.

Салон Golf Plus хоть и отличается некоторыми знакомыми чертами перешедшими с Гольфа, всеже самобытен и оригинален. После запуска двигателя и первых километров пути понимаешь, что максимальное сходство автомобили Golf и Golf Plus имеют именно на дороге. Настройки ходовой части одинаково хорошо подобраны как для любителей комфортного передвижения, так и для поклонников быстрых поездок. Автомобиль неплохо справляется с неровностями отечественных дорог, не идеально, но очень неплохо.

Повороты автомобиль проходит просто на 5 балов, хотя изначально казалось, что будет гораздо хуже! VW Golf Plus, как и положено семейному автомобилю, всегда ведет себя на дороге спокойно и размеренно. На нашем тесте был автомобиль, оснащенный 1. В городском режиме эти агрегаты наделяют авто хорошей динамикой: Еще одна интересная особенность модели Golf Plus, как впрочем, и других автомобилей концерна Volkswagen, является очень короткоходная и педаль тормоза.

С одной стороны — это хорошо: При габаритах хх мм. Golf Plus показывает себя в городе довольно маневренным автомобилем: Такое её поведение, вкупе с внушительным для легковой машины дорожным просветом около 16 см , позволяет без опаски проскакивать через довольно крупные ямы и колдобины.

В целом езда на Golf Plus — это процесс всегда размеренный, неторопливый и безопасный. Мотор, тормоза, КПП, подвеска — все части машины не позволяют усомнится в своей надежности и основательности которыми всегда отличалась марка Фольцваген. Прекрасная маневренность и отличная динамика сделали свое дело.

Признаться честно я немного влюбился в этот автомобиль. Надежный и вместительный, он оказался еще и неплохим автомобилем для активного драйва!

А уж как приятно на Golf Plus входить в повороты! Одним словом на дороге Гольф Плюс достойный внимания автомобиль. Volkswagen Golf Plus отличный выбор для молодой семьи, которая любит пикники за городом и комфортные поездки по городу. Надежные рабочие элементы, которыми прославился Volkswagen добавляют этому автомобилю привлекательности.

Согласитесь мало, кто из нас любит проводить время, ожидая ремонта автомобиля, тем более, что перед нами семейный автомобиль надежность которого должна быть очень высокой. Именно поэтому я голосую за Volkswagen Golf Plus! Надежный, комфортабельный, яркая внешность, неплохие динамические показатели и отличная маневренность.

Эти факторы, на мой взгляд лучшая реклама в транспорте для Golf Plus, как автомобиля для всей семьи. Материал с сайта autopremiera. Бензиновый двигатель с дополнительным турбонагнетателем отработавших газов и механическим компрессором признан наиболее мощным и эффективным. Престижная премия за создание мотора 1.

Hermann Middendorf в Штутгарте. Жюри дало этому силовому агрегату следующую оценку: Достаточная мощность и низкий расход топлива демонстрируют высокую технологичность двигателя 1. Мотор TSI с двойным турбонаддувом предлагается в нескольких мощностных вариациях: В последнее время среди автопроизводителей стало модным заполнять ниши между классами машин.

Возможно, дело во внешности — выглядит новичок достаточно дорого и необычно. О том, что Golf Plus — автомобиль, полный достоинств, легко догадаться хотя бы по названию.

Golf Plus превосходит по высоте и длине классический Golf. Бонус 95 мм по высоте высота Golf Plus — 1,58 м реализовался в новые рекорды: Прибавка 25 мм в длине пошла на увеличение пространства для ног задних пассажиров. На практике это означает то, что даже два человека ростом 1,90 м комфортно разместятся в салоне друг за другом. И даже в этом случае объем багажного отсека составляет литров. Благодаря продольной регулировке задних сидений этот показатель можно увеличить до литров, а при полностью сложенных сиденьях объем багажника достигает литров.

В начало Golf Plus Тест-драйв 2. Golf plus Club направлен на людей владеющих Volkswagen. Принцип работы Двигатели FSI Новый двигатель 1. Volkswagen Golf Plus Volkswagen Golf Plus Cross Golf Тест-драйв 1. Компактвэн во внедорожном стиле Тест-драйв 2. Тест-драйв Volkswagen Golf Plus. Внешность Характерные для моделей Гольф детали внешности перекачивали и на Гольф Плюс — знакомая панель радиатора, широкие задние стойки, даже форма передних крыльев и V-образной крышки капота.

Вывод Сохраняя традиции и приумножая качество. Салон Ну и конечно, в связи с тем, что высота машины заметно увеличилась для Golf Plus пришлось изобретать собственный неповторимый стиль и дизайн салона. Из изменений затронувших габариты: Интернет магазин матрасов в Москве Объем багажного отделения составляет л.

Вывод Трансформируемый салон Golf Plus раскрывает перед вами множество возможностей, как в плане перевозки грузов, так и просто создания удобных пассажирских мест. На дороге После запуска двигателя и первых километров пути понимаешь, что максимальное сходство автомобили Golf и Golf Plus имеют именно на дороге.

Вывод Прекрасная маневренность и отличная динамика сделали свое дело. Резюме Volkswagen Golf Plus отличный выбор для молодой семьи, которая любит пикники за городом и комфортные поездки по городу.

Интернет магазин матрасов в Москве Далее Компактвэн во внедорожном стиле Двигатели FSI. FAQ Форум Обратная связь.

Карта сайта

81 82 83 84 85 86 87 88 89

И совершенно не важно, что у модели существует официальное название — оно почти всегда трансформируется и обретает новый смысл.

Sportsvan с 1,4-литровым бензиновым турбомотором может похвастаться продвинутой многорычажной схемой, а вот для базового варианта 1,2 TSI и дизеля предложена более простая полузависимая балка кручения: Однако все плюсы Спортсвэна не смогли растопить холодные и прагматичные сердца маркетологов Volkswagen: Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?